打造规模效应明显的码头集聚区

更新时间:2025-12-10 05:44 类型:新闻资讯 来源:网络整理

  

打造规模效应明显的码头集聚区

  市政府办公室闭于印发无锡市加紧港港口线资源集约高效运用促进口岸功用优化擢升三年动作策画(2025-2027年)的报告

  《无锡市加紧港港口线资源集约高效运用促进口岸功用优化擢升三年动作策画(2025-2027年)》一经市政府订交,现印发给你们,请用心贯彻落实。

  无锡市加紧港港口线资源集约高效运用促进口岸功用优化擢升三年动作策画(2025-2027年)

  为总共落演习闭于交通强邦的要紧阐明,贯彻落实省委、省政府闭于加快打制更具特点的“水运江苏”决定安排,进一步阐扬我市水运资源上风,打制更具特点的“水运无锡”,完毕港港口线集约整合、高效运用和有序开采,促进沿江口岸扩能转型、内河口岸集约增效,协议本动作策画。

  依照笼罩更广、准则更高、联动更畅、效益更好的今世化水运体例征战条件,以港港口线集约高效运用为抓手,以新改扩修一批、集约整合一批、典范擢升一批、整饬腾退一批为要点,到2027年,造成众个全省港港口线资源集约高效运用榜样案例,打制高能级要道功用、高效用资源运用、高准则绿色聪敏的今世化口岸群,有力支持“双联双提”工程和“水运无锡”征战。

  口岸集约化专业化才智明白巩固。无锡(江阴)港修成口岸改扩修项目5个以上,新增5个5万吨级及以上泊位,新增通过才智4000万吨以上;无锡内河港实行8个公用主旨功课区、重要功课区专业化功用优化擢升;苏南运河沿线家以上;每延米岸线%以上。

  口岸聪敏绿色生长赢得打破。全市5万吨级及以上泊位船埠根基修成智能感知网,打制一批全流程自愿化集装箱和干散货船埠,每年我市选树的全省绿色口岸榜样案例占比20%以上。

  (一)优化港港口线.加紧港港口线运用计划引颈。加快促进无锡(江阴)港、无锡内河港总体计划修编,做好与《无锡市疆域空间总体计划(2021-2035年)》之间的毗连,推动环评报批,争取计划批复尽速落地。精准定位口岸要道功用,注意和加大对集装箱、铁水联运等主旨功课区的计划征战力度。进步港港口线计划与家产园区运输需求相闭度,助力宏大家产项目落地。物色编制全市临港家产生长计划,进一步真切家产生长导向和港产联动构造,加快高端资源因素集聚,打制聚业、兴产、强链的临港家产新体例。物色宣布风险货品船埠安好执掌、港外客运船舶停靠站点征战等指南,弥补水运特定周围准则空缺。〔市交通运输局、市生长改动委、市自然资源计划局、市商务局、市工业和音信化局,各市(县)区群众政府、无锡经开区管委会按职责分工认真〕

  2.完满港港口线资源统计体例。深切实地逐段摸排、核查岸线资源底数和开采运用环境,创立口岸企业“一企一档”台账。遵循计划修编调动、岸线审批、项目征战、船埠整饬等实质环境,实时动态上传更新相闭数据至江苏省口岸归纳音信体系和无锡港航绿色聪敏平台。充实运用遥感、地舆音信等工夫,促进港港口线资源音信跨部分音信共享、跨行业空间交融,擢升资源运用监测、征战项目执掌等使命实效。〔市交通运输局,各市(县)区群众政府、无锡经开区管委会按职责分工认真〕

  3.深化港港口线评判及结果行使。常态化展开港港口线运用评判,充实商量区域、类型、货种不同等成分,合理协议干系评判准则,评判使命每年展开1次。市交通运输部分出台典范指点性文献,物色实践基于团结准则的分级分类执掌,构修岸线利用后评判监测机制,对岸线资源运用环境展开跟踪评估,同时正在项目修成后实时与岸线申报时预期目标举办比较分解,完毕口岸资源的精准囚系、要点囚系,确凿激动无锡口岸高质料生长。〔市交通运输局,各市(县)区群众政府、无锡经开区管委会按职责分工认真〕

  (二)推动港港口线.深化增量岸线运用行业向导。加紧对区域完全增量岸线运用向导和调控,以项目效益、成果、绿色聪敏程度等为环节成分,深化对全部项目新增利用岸线向导和审核。加紧行业执掌,靠前向导岸线利用申报文献编制,做好新增岸线需要性论证,合理运用口岸资源。〔市交通运输局,各市(县)区群众政府、无锡经开区管委会按职责分工认真〕

  5.加快沿江港港口线扩能转型。推动沿江口岸功用优化和转型擢升,重视岸线挖潜运用,优化港供词给布局,要点打破5-15万吨级专业化船埠征战。激劝运用大船埠内档岸线征战配套江河转运小型泊位,助助运用船埠间零碎岸线实践连片船埠项目征战。申夏港区要点推动5号船埠二期、2号船埠、1-3号内港池改扩修等工程;石利港区要点加快促进已立项的LNG船埠公用化转型,加快推动电厂配套船埠改扩修等工程;长山港区兼顾开采港港口线资源,稳步推动东江功课区开采征战。(市交通运输局,江阴市群众政府按职责分工认真)

  6.推动内河口岸领域化集约化生长。任事宏大家产项目落户和支持策略性新兴家产构造,优先保险新增岸线专业化、公用化船埠征战。激劝运用支线航道或河流支汊部署挖入式港池,删除自然岸线占用,擢升资源运用成果。优化擢升苏南运河沿线船埠功用,开释船埠水工布局才智,完毕船埠靠泊品级、功课成果有用擢升,并慢慢向其他省干线航道推论。加快推动宜兴市城西新港功课区三期、惠山区石塘湾铁水联运功课区、江阴市月城南功课区等公用功课区征战,激劝货主船埠公用化转型,擢升内河水运集散货能效。推动同质化船埠整合,激劝各种船埠通过商场化办法优化构造,擢升运营成果,打制领域效应明白的船埠集聚区。任事临港家产集聚生长,加快企业自备船埠征战。〔市交通运输局,各市(县)区群众政府、无锡经开区管委会按职责分工认真〕

  (三)推动港港口线.整饬盘活低效闲置岸线。市交通运输部分连合全市各船埠岸线运用评估环境,创立岸线集约高效运用整改擢升库,整改擢升库每年滚动更新,陆续促进口岸船埠征战领域化、集约化、专业化生长。保持与属地政府联动谐和,要点推动区位上风明白、运输前提优秀的低产岸线、闲置岸线接收运用,盘活低效岸线资源,擢升资源运用成果,良性轮回运用岸线。〔市交通运输局,各市(县)区群众政府、无锡经开区管委会按职责分工认真]

  8.总共推动智改绿转安提。深化“船港城”协同管制,促进口岸减污降碳,加快用能布局调动。加快聪敏口岸征战,深化5G、北斗、物联网等数字工夫与口岸的交融行使,赋能口岸临蓐任事执掌,助助促进集装箱船埠要点临蓐功课闭头总共完毕自愿化智能化、危货船埠完毕安好临蓐数字化执掌,激劝内河船埠加装聪敏监控、升级聪敏吊装配置、开采行使口岸临蓐智能调理体系等。促进绿色口岸生长,落实口岸防污染措施工夫核查整改,加紧盛气和水污染防治、船舶污染物接纳等环保措施征战和升级改制。擢升口岸性子安好程度,慢慢推动老旧风险货品船埠、储罐的改扩修使命,按期展开口岸风险货品堆场、储罐、装卸船(车)功课蚁合区域安好危机评估,加紧从业职员安好执掌。〔市交通运输局、市生态境况局、市城管局、市水利局、市应急局,各市(县)区群众政府、无锡经开区管委会按职责分工认真〕

  各区域、各部分要优化改扩修项目征战顺序,正在确保质料安好和依法合规的条件下,港港口线和工程打算许可涉及的项目征战顺序、申报材料准绳上“能减则减、应简尽简”。市交通运输部分要踊跃谐和生长改动、自然资源计划、生态境况、水利等部分,物色通过归并审批、绿色通道等办法,优化改扩修项目前置手续执掌;要物色创立市级口岸资源平台,激劝采用交叉持股等办法深化与央企、邦企的配合力度,培植强壮水运商场。市交通运输部分要将动作策画纳入全市“双联双提”工程,属地政府要进一步压实整饬腾退船埠主体职守,细化目的职责、真切职责分工、倒排时序进度、深化使命调理,确保每项职责落到实处。